干货|塔吊地基基础加固的实施步骤

随着使用年数的递增，塔机的钢结构会逐渐出现疲劳裂纹，并普遍存在锈蚀、主材壁厚变薄的情况，产生安全隐患。而发生裂纹的部位大多位于塔顶的上、下端部。可见，塔吊地基的加固是极其需要重视的。

塔吊地基基础的加固应遵循“安全适用、经济合理、技术先进”原则，同时，还应考虑加固时施工的难易程度。

常用的加固方法

1 扩大基础底面积法 适用于刚性基础或扩展基础。

2 锚杆静压桩法 适用于淤泥、淤泥质土、粘性土、粉土和人工填土等地基土。

3 树根桩法 一般适用于淤泥质土、非粘土、粉土、砂土及人工填土等地基土，作为基础加固或基坑边坡稳定加固之用。

4 注浆加固法 适用于砂土、粉土、粘土、粘性土和人工填土等地基固。

例如下面工程：塔吊基础地基下卧层为软弱地基，属淤泥质土，若使用注浆法，会因为注浆质量难于控制而影响加固效果。而采用树根法，会因为工序多造成施工工期难以预计而影响整个施工进度，故采用扩大基础底面积方法。通过在原基础上增设厚80厘米、宽1米的新基础，将使底面积扩大70%，从而大大降低单位面积地基荷载。并以此通过预留孔处打入锚杆桩，进一步提高基础荷载的抗载能力，从而使塔吊基础得到有效加改善。

具体步骤

1、采用沙包堆载进行塔身纠偏，加载第一天为500千克，此后每天递增250千克，直到2吨为止，并按监测数据进行调整。

2、在原塔吊基础四周，挖宽一个1.2米深、与原基础垫层同标高的基槽。浇垫层和砖胎模，使基槽净宽达1米，当遇到工程桩承台时，留100毫米间距即可，并将原砼接触面凿毛并洗刷干净。

3、钻两排植筋孔，深度大于15d，排距200毫米，上下孔位要确保钢筋保护层厚度。为增加结合部位抗剪效果，在新基础侧面中间再均布二道长15d深植筋孔。

4、待孔内尘土用高压气冲净后，孔壁均匀涂抹一层胶液，并将与原基础钢筋同规格的φ20螺钢粘上专用胶进行植筋。上下两排分布筋预留长近1000毫米，中间二排预留长为15d.当抗拔试验合格后，再绑扎双层双向的配筋。

5、安装桩基预埋螺栓M25×400，立锚杆桩预留孔模板。预留孔模板上口每边净宽300毫米，下口每边净宽450毫米。为拆模方便，建议将每块模板中间锯开，在立模时用钉子钉牢。预留孔共计8只，其布置尽量使受力均衡。

6、浇C30砼。坍落度控制在120±20毫米，振捣时注意保护预留孔模板。砼面至少二次抹面，待12h或1.2Mpa后拆模并养护。

7、砼强度达到设计值75%以上后，再安装锚杆桩机，并固定机身。

8、压入第一节锚杆桩，采用焊接接桩，再压入第二节锚杆桩，依次类推，直至入桩长度和承载力符合设计要求。

9、压桩完后，压桩孔内用C30微膨胀早强砼浇筑密实，封桩孔再用2φ16钢筋交叉焊于锚杆上，并在桩孔顶面以上浇150毫米的桩帽。(本文来自中联重科)