筑养路机械开发与工程施工

    筑养路机械的开发如何适应施工单元经济承受能力？如何适应操作者技术水平？如何与工程材料技术相匹配？如何更好地满足工程施工要求和消除路面危害？

    筑养路工程施工前一项比较重要的工作是，由工程技术人员对机械化施工主导机械设备进行匹配，提出施工方案，通过工程成本的计算和比较来确定机械化施工系统。机械化施工系统设计是否合理，将直接影响到机械系统的生产率、机械利用率，同时对机械使用费产生直接影响，最终影响整个工程的施工成本。选择施工方法和各类机械的最佳匹配并非易事，其影响因素也较多。筑养路机械的开发要想得到突破和创新，实现良好的企业效益和社会效益，必须贴近工程实际，为工程施工作好服务。

筑养路机械开发要适应施工单位经济承受能力和操作者技术水平

改革开放后，国家实施大规模的经济建设，尤其是基础设施建设，为适应这种变化与发展，提高我国压实机械水平，在建设部规划指导下，国内一些生产厂家从国外引进技术并进行了国产化设计。例如，徐州工程机械制造厂于20世纪80年代中期，从瑞典戴纳帕克引进CA25、CC21振动压路机产品，并进行了国产化设计，为国家建设提供了必要的施工设备，取得了良好的经济效益和社会效益。

    随着市场经济的逐步形成，施工单位对成本要求也越来越严格，由于施工量的不断加大，熟练操作手的需求也难以满足。在此环境下，徐州工程机械制造厂将引进产品的先进振动压实技术，与我国传统压路机的成熟技术进行嫁接，形成了符合国情的“J”系列压路机。这种产品易操作，维修简便，经济性好，十多年来在我国压路机市场上一直占有主导地位。

随着人们对产品舒适性要求的提高，徐州工程机械制造厂保持清醒认识，适时对“J”系列压路机进行升级换代，采用动力换档变速箱，产品一经投放市场，立刻得到用户好评。

筑养路机械开发要与工程材料相匹配

    不同土壤的自振频率是不一样的，粘性土壤只有20Hz左右，而我们现在的振动压路机振动频率都在30Hz左右，最适合压实均匀的级配砂，由于我国缺乏必要的粘土压实设备，所以很多施工单位用光轮压路机来压粘土，频率又不能调到最佳，效率自然很低。一层土铺20cm，都不能达到90％、93％、95％三个区域的压实度要求。这样一来，施工单位越是觉得成本高，越是不愿意用先进的设备，从而造成恶性循环。因此，我们需要开发、研制超重型拖式凸块振动压路机，来对粘土类型土壤进行压实。

冲击式压路机原产地南非，国外已广泛使用。改革开放后我国郑州、唐山等地开始引进这项技术，并在高等级公路施工中逐渐应用推广。冲击式压路机对解决高填土工后沉降、粘性土压实困难、零填和低填方路基强度低等问题有明显效果，并且能彻底检查路基存在的缺陷病害，真正提高路基强度。

筑养路机械开发要了解工程施工状态和路面病态

  有些摊铺施工可选用平地机或摊铺机，平地机使用成本低，但施工复杂，高度和平整度不易控制，由于摊铺不均匀，碎石混合料浪费达20％以上。由此也将影响沥青路面平整度，造成沥青混合料消耗过多。通过试验段铺筑后，业主方更喜欢用摊铺机施工。

    以前对高速公路路肩和中间分隔带打草，采用人工拿镰刀打草或半自动化人工背割灌机进行。每人每天只能打几百米路段的草，效率既低下又不安全。辽宁省高速公路管理局工程技术人员根据实际工作，用1年多的时间，研制成自行式高速公路打草机。此机可跨越钢护栏打草坪，还可以打树墙和1．5米高的树冠，一人便可操作，每天单侧可打十几公里，既美观又安全，也提高了工作效率。

  对已完工的防渗性差及局部损坏的沥青路面，我们可以用乳化沥青稀浆封层机，在路面上加一层改性乳化沥青稀浆封层，可取得良好效果。乳化沥青稀浆封层技术，修复路面效率高，中断交通时间短。对沥青面层产生的严重拥包，以前采用人工削峰填谷法，削去拥包的顶部，用沥青混合料或层铺法填补低凹处。现在人们都利用铣刨机进行铣刨，然后用沥青摊铺机进行摊铺，路面平整、效率高。

筑养路机械化的展望及建议

    公路机械化养护，关键是机械设备，没有设备就谈不上机械化，希望国内的生产厂家多生产各个类型的养护设备。虽然我国一些地方的高速公路养护初步实现了机械化，但还存在一些空白，如路肩的平整、边沟的清理等，目前还没有可替代的设备。与先进国家相比，我们的机械设备和养护手段还比较落后。随着高速公路使用年限的增长，路面病害的增多，现有的机械设备满足不了养护的需要，应在以下几个方面加大开发力度。

    ——路面数据采集设备。为掌握第一手资料，需要进行路面数据采集，实行计算机管理，观察高速公路路基、路面的逐年数据参数变化，为维修提供科学依据。

    ——路面维修设备。现在我国公路养护施工部门对公路的有些病害还采用一些最原始的手工养护办法，如高速公路路面翻浆、龟裂的处理，仍采用原始的开膛破肚维修办法，目前应尽快研究国外先进的冷再生或热再生设备并加以开发和利用。作为养护施工部门，虽然在设备投资上多花些钱，但同时可以提高维修进度、降低工程费用，方便管理者进行施工管理，减少封闭道路施工带来的不便。

  为了使筑养路机械设备开发更有针对性，希望筑养路机械开发单位的技术人员在了解国外先进筑养路机械设备的基础上，深入施工工地，了解我们的工程施工还存在哪些烦恼，这样才能使研发工作更有针对性；也希望我们的工程技术人员，把影响我们工程施工进度，设备操作过于复杂的地方，传递给机械开发人员，从而解决实际问题。

   河南平顶山公路管理局第一工程处  贾书英