德国施维英技术精髓全液压换向超低压损液压系统，换向过程中信号的检测、处理、转换、缓冲，实现全液压闭环自适应控制，无需任何电气元件参与，高效、稳定、零污染。MPS（微冲击）换向缓冲技术，以响应更快的阀控缓冲技术取代传统的主泵减排技术，系统直接抑振替代间接抑振，缓冲过程稳定、可靠、冲击更小。流线型铸造油道整体式阀体，压力损失降低30%，实现节油0.2升/立方。大排量泵送技术，出口压力提高16%，“吃”料快、不挑料，更适应恶劣的工况条件。

一轴取力共享技术，动力强劲，造就更稳定的动力系统。无上装发动机设计，降低后期维护成本；大扭矩全功率取力器，带拨叉行程智能检测保护，更安全；传动轴拥有超高安全系数，更可靠。

行业首创并联回路高低压自动切换技术，高/低压两个不同回路均为串联双滑阀结构，故障点少，可维护性好，可靠性更高,实现全工况自适应。

具有优越的泵送控制策略，利用规避、检测、堵前介入等控制技术，适用复杂料况，保证泵送平稳高效。全工况功率匹配控制策略，令发动机满足各种工况动力要求，实现工作效率和燃油经济的最佳匹配。基于数字化理念下的智能控制系统实时监控设备运行状态，为整车提供安全保护和故障报警及故障诊断。

整机设计更具人性化，快开式超大操作空间，可轻松实现各部件的维修保养。走台板两侧的全敞开式空间、上装400L功能箱，方便客户多方面使用需求。