荆门至荆州高铁12月底前开工

9月25日，荆门市召开荆荆客专前期工作会议，研究推进线路图和任务清单，确保荆荆客专在12月30日前开工。

荆门西站（上东下西）

荆荆铁路是省委、省政府确定今年开工建设的四个重大项目之一，是一项关注民生的政治任务。市委、市政府高度重视，各项前期工作正在加快推进。目前，荆荆客专各项前期工作进入关键时期，必须尽快完成规划选址、土地预审、铁路接轨方案、社会稳定、环评等各项前期工作，为年内开工创造条件。

荆州站和荆州西站（上东下西）

荆荆铁路对补齐该市交通短板意义重大。荆荆客专的快速推进，有利于快速融入长江经济带，有利于全面提升荆门市城市能级，为荆门在“建成支点、走在前列”的征途中增添了动力，创造了新的发展机遇。

荆门至荆州高铁

铁路正线建筑长度70公里，

桥梁就有12座，55公里，

设计时速350公里，

预测2030年区间最大车流26对/日，

建设总工期约42个月，

概算总额105亿元

设荆门西站（属襄常铁路）、十里铺站

荆州站（既有站改造）3座车站

具体走向为：

从荆门西站引出后，向西南行进上跨沪蓉高速，在龙泉水库西侧向南经过团林铺镇、五里铺镇，在黄金口水库东北侧设置十里铺站，出站后上跨S107省道折向西南，在马山墓群、八岭山古墓群与纪山墓群、楚纪南城遗址之间穿过，在八岭山东侧设线路所，近期侧向折向东行，跨越G50沪渝高速、规划二广高速、改建G318国道、西气东输（忠武线）及川气东送天然气管线、汉宜铁路、引江济汉运河后引入汉宜铁路荆州站；远期直向往南跨越G50沪渝高速、汉宜铁路至荆州高新区规划预留荆州西站，过江通道采用二广高速共建桥位。

（上东下西）

除了荆门至荆州这条高铁线路

荆门还将有2条高铁

分别是

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呼南高铁湖北段

呼南高铁湖北段，在湖北省称为襄荆宜高铁，该铁路正在进行前期工作，已经进行了设计招标，计划明年动工。该高铁是我国“八纵八横”高铁网中重要的一纵。

沿江高铁

经过多次论证，沿江高铁湖北段走向目前已经确定。

沿江高铁线路：上海—南京—合肥—麻城—武汉—汉川—天门—沙洋—荆门—当阳—宜昌—建始—恩施—利川—重庆—成都

荆门即将结束无高铁的历史(本文来自荆门晚报)