中铁二十局蒙华7标二工区麻科义隧道1#斜井产值再创新高

【中国路面机械网讯】（通讯员 江丽萍）近日，从中铁二十局蒙华铁路7标二工区传来喜讯，该工区现场五组麻科义隧道1#斜井连续4个月超额完成工区下达的施工计划产值，领跑全线五个现场管理组。

麻科义隧道全长8728.55米，为单洞双线隧道。隧道围岩有湿陷性黄土、砂岩、砾岩、浅埋段，隧道地质复杂多变，工程范围油井分布密集。存在工期紧、任务重、安全风险高、施工难度大等特点，为全线重难点控制性工程。

麻科义隧道1#、2#斜井是整个蒙华铁路7标瓶颈，加之1#、2#斜井由于前期重视不够，进度严重滞后。为打好麻科义隧道施工这一仗，确保隧道按期实现贯通。4月23日，工区领导将麻科义隧道1#、2#斜井分成两个现场管理组，其中1#斜井由现场五组负责施工。

为快速扭转施工被动局面，队长接云明团结带领大家，认真研究分解，找准问题症结，对节点工期进行重新梳理，采取倒计时加压方式，一方面加强生产组织保证，加大施工组织力度。另一方面领导靠前指挥，各级管理人员身先士卒，深入现场，及时协调解决施工中存在的问题。通过“工资与绩效挂钩”、“目标与任务分解”、“资源与措施配套”、“责任与奖惩兑现”等多措并举方式，加强考核力度，充分调动员工的积极性，有力地推进了施工进度，施工现场掀起了一个又一个施工高潮，取得了一个个骄人的成绩，5月份完成计划施工产值1069万元，位居第一；6月份完成计划施工产值1046万元，位居第二；7月份完成计划施工产值1033万元，位居第一；8月份完成计划施工产值1072万元，位居第一，单日进度也一次次刷新，超额完成工区下达的任务指标。

目前，全长2083米的麻科义隧道1#斜井已累计掘进1466米，隧道有望明年6月提前实现贯通。