徐州轨道交通2号线盾构施工风险预控会顺利召开

【中国路面机械网讯】8月19日，徐州轨道交通2号线盾构施工风险预控会在08标项目经理部顺利召开。此次会议由中国铁建股份有限公司徐州地铁2号线总承包项目部牵头组织，总承包项目部常务副经理毋海军、设备部长贾会森、徐州地铁2号线盾构专家小组成员参加，十一局四公司公司盾构分公司经理荆大伟、副经理毕俊峰也参加了会议。

本次预控会分别对04标和08标的盾构施工穿越建筑物、河流，以及上软下硬地层和换刀风险进行了讨论与分析。

会议分别围绕徐州城市轨道交通2号线一期工程04标和08标盾构区间风险源情况进行了说明，对盾构进出洞风险管控、盾构姿态控制、地面建筑物预加固、下穿河流二次注浆等预处置措施进行了研讨和分析，并形成有效意见。会议形成的意见对04标和08标盾构区间施工中的风险管控极具意义，也对其他各标段具有重要的参考价值。

会议最后，由总承包部常务副经理毋海军做总结发言。他首先对此次盾构施工风险御控会给予了高度评价，他认为，只有大家汇聚在一起，共同出谋划策，才能将问题考虑并解决的更充分。徐州地铁2号线区间重难点较多、施工风险较大，各级领导都高度重视，只有齐心协力、稳扎稳打，才能把这场仗打的漂亮，以优异的成绩向徐州人民报喜。

徐州市轨道交通2号线04标工程项目，包括两个车站和两个区间，区间总长度为1914.3米。该项目是中铁十一局四公司的第一个盾构项目，由盾构分公司负责区间盾构施工。该盾构区间风险源和重难点众多，涉及到下穿陇海铁路、环城路立交桥、古黄河等多处重难点工作，受到公司领导高度重视。此次会议，有效的对区间风险源施工预处理措施进行了补充和完善，具有重要的学习意义。目前，该项目盾构施工前期工作正顺利开展。(本文来自人民铁道网)