中铁十一局新白广项目首榀现浇梁成功浇筑
2017-08-23 15:44
【中国路面机械网讯】（通讯员 陈利华）8月20日凌晨5点，随着最后一车混凝土的成功注入，由中铁十一局一公司新白广项目部承建的珠三角新白广城际铁路荔湖城特大桥106-107#墩首榀现浇梁成功浇筑，标志着荔湖城特大桥施工进入新阶段。
荔湖城特大桥位于广州市增城区永和镇新新大道中，全长4003米，本工区承建施工长度1412.5米。此次施工的现浇梁为荔湖城特大桥首榀现浇梁，采用支架现浇法施工，梁体为单箱单室等高等宽简支箱梁，桥面宽度根据线路变化情况按等宽设计，等宽段桥面板宽度为11.6m，防护墙内侧间的距离为8.2m，桥梁建筑总宽度为11.9m。一孔梁全长为32.6m，计算跨度为31.1m，截面计算梁高最低处2.20m，最高处2.31m，支座中心线至梁端0.75m。混凝土设计总方量246.4m3，系一次连续浇筑成型。
为确保现浇梁顺利浇筑，项目领导班子深入现场检查指导，科学制定施工方案。还专门组织召开了现浇梁浇筑工作专项会议，对现场管理人员分为安全管理组和质量监督组，明确分工、责任到人。为了应对现场可能出现的突发问题，该项目设计合理可行的预案，做到超前筹划，以保证施工的有序进行。浇筑过程中，项目管理人员轮班现场指导，“零距离”全程监控，现场发现问题、随时解决问题，为首榀现浇梁的顺利浇筑起到了保驾护航的作用。
首榀现浇梁成功浇筑，极大鼓舞了项目全体参建员工的积极性，也为后续现浇梁施工积累了宝贵经验。(本文来自中华铁道网)
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