深茂铁路阳江段架梁工作正式进入最后冲刺阶段
2017-08-03 09:28
不久前，深茂铁路阳茂段第4324片T梁架上漠阳江特大桥64号桥墩，标志着深茂铁路阳江段架梁工作正式进入最后冲刺阶段!
近日，据中铁二十五局集团透露，当前深茂铁路阳江段架梁工作已完成总工作量73%，预计今年年底完工!
深茂铁路阳江段架梁工作还需要架设T梁1000片便可完成!
架桥机是如何架梁的呢?在经过运梁专列运送、2号车转运后，架桥机主机吊起长达32米，重达148吨的T梁前行、横移，最后将其稳稳地吊装到位，整个过程大约持续45分钟。在深茂铁路阳江段施工现场，像这样的安装动作，平均每天要重复12次之多。
中铁二十五局深茂铁路铺架工区负责人说，当前，深茂铁路阳江段架梁工作已经完成总工作量73%，需架设T梁剩下最后1000片，正式进入冲刺阶段，预计今年年底可完工。深茂铁路阳茂段铺轨累计186.29公里，已完成工作量7成。尽管当前已经进入三伏天，工地依旧实行两班倒，坚持24小时不间断工作，在保证安全的前提下，力争按时按质完成任务。
在漠阳江特大桥段施工现场，工人们正冒着烈日争分夺秒安装T梁，预计再过10天，这座大桥的架梁工作便可全面完工。中铁二十五局深茂铁路铺架工区负责人告诉记者，相比茂名段，阳江段特大型桥梁更多，T梁需长距离转运，对架梁进度造成一定影响。
深茂铁路阳江段施工桥梁总体情况：
据悉，深茂铁路阳江段共有29座桥梁，目前已架设桥梁25座，当前正在施工的漠阳江特大桥段全桥长达8.029公里，依次跨越漠阳江东河、漠阳江、漠阳江西河，需要架设T梁908片，是阳江所有施工桥梁中，跨度最大的一座桥梁。
期待!期待!
铁路开通之时，阳江市区、阳东、阳西将结束不通快速铁路的历史!(本文来自尚一网)
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