铁路建设

徐盐铁路2标最深基坑承台施工完成

2017-07-20 10:44

7月6日,随着睢宁特大桥跨徐沙河(60+100+60)米连续梁主墩25号墩承台顺利浇筑完成,标志着中国水电四局徐盐铁路2标最深基坑承台施工完成。

睢宁特大桥25号墩位于徐沙河边,开挖深度为9.5米,作为徐盐铁路2标全线最深的基坑,指挥部提前做出支护设计方案和计算书,分部按照规范积极安排钢板桩队伍进场插打钢板桩,并联系测量队对开挖过程中钢板桩的变形情况进行全程追踪,确保深基坑支护的安全。

在承台施工过程中,现场技术人员时刻关注天气,防止出现突发暴雨对深基坑的安全性造成影响。现场钢筋绑扎完成后,分部又安排有经验的质检员对承台模板的稳定性进行检查,保证浇筑过程中的绝对安全。

此次25号墩承台的浇筑完成,为后续的墩身施工提供了条件,为保证分部节点工期及进度计划打下了坚持的基础!(本文来自铁路网)

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