三月柳浓 结构调整正当时！

檐前燕语唤村晨，三月由来景片新。

连续赢取两个月的销售佳绩后，面对“金三银四”，华菱公司上下没有丝毫懈怠，以结构调整为契机，多措并举，卯足干劲，誓将成果最大化。

新车型

市场的竞争一定是产品和技术的竞争，为了进一步满足市场转型升级的需求，2017年上半年华菱星马将向市场投放一款更具竞争力的新车型——汉马H7，汉马H7在原来H6的基础上驾驶室加宽115mm，驾驶室宽度与汉马H9一样，车身内饰将全面升级，整车自重将更轻，其市场竞争力可见一斑。

汉马动力

2016年12月16日，一台汉马发动机缓缓从总装线上驶下，华菱星马迎来了2016年度第10000台汉马动力的成功下线。

“10000”是汉马动力2016年沉甸甸的收获，更是汉马动力迎来发展的新起点。自2013年走向市场以来，华菱星马全体员工勠力同心、攻坚克难，实现了汉马动力从小批量投放市场到年生产突破万台，累计销售两万余台的喜人跨越。汉马发动机从研发成功到市场推广，再到被用户逐渐认可和青睐，是所有华菱星马人共同努力的结果。

轻量化

在921新规实行之后，轻量化产品也成为市场上的热门产品，为了适应市场需求，华菱也做了很多努力，对一系列产品都进行了减重设计，比如：汉马发动机铝合金飞轮壳(减重45Kg)、汉马T5A系列及T7A系列铝合金变速箱(减重115Kg)、华菱轻量化485单后桥(减重50Kg)、轻量化460双后桥(减重110Kg）等，满足用户对于轻量化车型的需求。

此外，2017年，华菱在固守南方市场的同时，将进一步开拓北方市场，除了继续深度开发北方运煤专线市场外，还将通过不同的细分车型进行针对性的宣传销售，逐步扩大华菱在山西、河北、山东等北方市场的市场占有率。

方寸之间，硝烟更盛。结构是调整了，能不能赢得市场，还得用三月的销量说话！(本文来自星马)