中铁二局昆明公司玉磨项目开展路基填筑标准化现场示范施工

【中国路面机械网讯】（通讯员 黄静 熊向东 磨憨）2016年12月20日，中铁二局昆明公司玉磨铁路项目经理部在磨憨车站施工管段内开展了路基填筑标准化现场示范性施工。

随着现场施工机械有条不紊的在各区域施工运行，磨憨车站路基填筑标准示范性施工正式开始。磨憨车站路基填筑标准示范性施工区域为D1K504+020～D1K504+375线路左侧货场区域，项目部为提升车站填筑质量标准，该段填筑严格按照路基本体填筑要求进行。填筑过程严格按照“三阶段、四区段、八流程”施工工艺流程进行；填筑按准备阶段、施工阶段、竣工阶段四个阶段进行；施工分为填筑区段、平整区段、碾压区段、检验区段四个区段作业；每个区段按施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、洒水及晾晒、机械碾压、检查签证、路基整修八个流程作业。同时合理安排机械及人员，做到填筑循环施工，提高填筑效率。

磨憨车站路基及区域填方达560万m?，是项目部管段内施工的重点控制性工程，为确保施工质量及施工进度，项目在推进标准化施工的同时，也要求作业班组不断学习及实践标准化。在示范段施工过程中，组织项目部全体技术人员、现场领工员、各作业队带班人员和现场管理人员、监理工程师到现场观摩。通过示范段施工，明确了本标段路基填筑施工标准，树立了良好样榜。同时要求现场作业人员在严格执行标准化的同时，提高施工质量、加快施工进度，确保达到“快、准、好”的总体要求。

自2016年4月项目部入场以来，项目部秉着“高标准、严要求”的管理模式，在推进标准化施工过程中，项目部采取先试点、后推广、分段推进、由点及面的方式，通过优化方案措施、强化过程控制、强化监督检查，不断巩固和扩展标准化施工成果，做好现场施工。在项目管理上，扎实推进项目管理标准化建设，使标准化管理实现了三个转变。即：在理念上由注重形式向注重内涵转变，在人员上由领导重视向全体员工参与转变，在执行上由要求员工执行向员工自觉执行转变。项目部员工和作业工人把执行标准化作为习惯，从细节认真落实，明显效果。

本次示范性施工后，项目管理人员和作业班组人员纷纷表示对标准化管理及施工有了更为深刻的认识，将在以后的工作中严格执行标准化规定。中铁二局昆明公司玉磨铁路项目部也决心以本次现场示范性施工为起点，努力做到现场管理标准化、过程控制标准化，力争打造精品工程，为公司在玉磨线上树立良好的企业形象。