中铁二十一局商合杭站前二标六公司项目部率先完成桥墩台施工

【中国路面机械网讯】（通讯员 刘楠 段伟）12月8日下午14时，随着最后一罐砼在木兰特大桥879＃墩浇筑完成，标志着由中铁二十一局六公司承建的商合杭站前二标桥梁工程自3月16日开始施工历时268天，率先完成所有桥梁承台、墩身施工。

据悉，该项目施工区段起止里程DK46+195.39（木兰特大桥853#墩）-56+088（亳州特大桥190#墩），线路全长9.9Km。主要结构物有木兰和亳州特大桥8085.36延长米，其中钻孔桩2024根、承台252个、墩台身252个，项目部自桥梁施工以来，认真落实京福公司“不辱使命、拼搏奋斗、和谐有序、安全优质”的建设理念，全面落实“依法合规、有序推进、按标施作、安全优质”的工作思路，超前谋划，精心组织、快速反应，积极开展京福公司“投身调转促、建功十三五，争当商合杭高铁建设先锋”劳动竞赛及公司开展“大干一百天，确保完成年度产值任务”劳动竞赛活动，及时成立桥梁施工“青年突击队”，施工过程中项目部严格组织施工管理，开展文明施工，争创标准化施工现场。施工前做到全员教育，全面规划，合理布局，从测量放样、模板安装、钢筋施工、混凝土浇筑、安全教育等环节层层把关，在保证文明施工的前提下，稳步推进施工进度，为商合杭站前二标如期完成年度架梁任务目标提供了可靠的保障。

目前，项目部正紧锣密鼓的规划线上工程施工，全面梳理剩余工程量，制定施工方案，将继续以必胜的信心，优质、安全、高效的工作态度规划好后续施工任务，为来年快速施工提供保障。