水源地、大菜篮、后花园、兄弟市，这些描述合肥与六安两地关系的定义词将变得越来越具体，最首当其冲的就是交通条件的变化。昨天，省委常委、合肥市委书记吴存荣率合肥市党政代表团赴六安市举行座谈。记者获悉，合肥与六安将联合推进合六轻轨、江淮运河，以及G312合六段、合六南通道两条城际快速路的改造和建设。
目前，合六路是连接合肥到六安最重要的公路通道，也是惠及老百姓最多的一条路。昨天会上透露，两地正在谋划对合六路的升级改造，以及新的第二通道的建设。合六路计划按一级公路标准改建，设计为双向6车道、沥青砼路面，项目估算投资为12.38亿元。
第二通道最有可能的取线是走紫蓬山。目前，这条合六路以南与之平行的公路已经从合肥高新区南部，一直修到了紫蓬山脚下，往西再延伸30公里左右就将进入六安境内。全条道路走向为自合肥繁华西路经肥西紫蓬山北麓至铭传乡小团山连接六安市，按一级公路双向6车道标准设计，项目需占地约1100亩，估算投资10亿元。
此外，肥西县小庙至高刘公路改建工程设计招标工作已完成，土地红线图已出具，省级立项文件已批复，将很快开工建设。该工程包括主线和与新桥机场连接线两部分，约21.9公里，一级公路标准建设。
吴存荣还透露，合肥市方面有一个计划，是在合肥经济圈范围以内的几个兄弟城市之间，逐渐把二级公路都变为一级公路，包括312国道、合安路、合铜路、合淮路。 “到六安如果形成一条高速加两条二级公路，真正地实现同城化，对合肥西南部地区的开发也有重要战略意义。
