首页 > 行业资讯 > 工程信息 > 正文

[图文]甘肃陇南武罐高速公路动工开建

//www.lmjx.net 2008-1-24 9:15:00 中国路面机械网　

    人民网甘肃视窗陇南1月14日电  国家交通纵线兰州——海口高速公路武都——罐子口段已于2008年1月11日在甘肃省陇南市武都区动工奠基。甘肃省省委书记陆浩、省长徐守盛等主要领导参加了奠基仪式。

    武罐高速公路是兰州至海口高速路在甘肃境内的重要组成部分。具有纵贯南北、连通东西、通江达海的快速大通道作用。是甘肃规划的四从四横四条重要路段的第二纵。武罐高速起于武都两水镇，上接拟建的临洮——武都高速公路，与兰州——临洮的高速连接，经过武都区、汉王、大安庙、玉皇、穿越麻隘子梁、经过琵琶、洛塘、余家湾、清峪沟、止于文县将军石，下接甘川交界的四川广元——沙洲高速。在武都城区还连接武都——江洛的省道，进入国道316线，连通天水、陕西。在武都与舟曲交界处连接省道313线，连通甘南、迭部、舟曲等地。

    武罐高速全线采用双向4车道高速公路标准，设计时速80公里/小时，路基宽度24.5米，线路全长130.415公里。共有桥梁121座，54.35公里。占线路总长的41.67%，其中特大桥21座24.36公里，大桥73座27.51公里，中桥3座2.43公里，天桥6座。隧道单洞51座总长35.433公里，占线路总长的27.17%，其中特长隧道2座12.40公里，长隧道5座6.08公里，中短隧道44座16.96公里，互通式立交桥7座，服务区2处，主线收费站2处，岔道收费站7处。项目概算投资119亿元。

    武罐高速地处西秦岭印支褶皱带，青藏高原南缘，属西秦岭中高山区。区内群山叠嶂，峡谷纵横，山大沟深，山势险峻，滑坡、崩坍、泥石流等自然灾害频繁，活动强烈，具体地形地质条件复杂。桥隧等大型构造物多占到68.84%，投资与实施难度大于其他地区的高速公路建设。

    武罐高速公路的建成对改善区域交通条件，构筑国家以及甘肃的南北大通道，实现甘肃、中国西北地区与西南地区、华南地区的经济大交流，开发沿线地区的自然资源，输出输入劳动力与智力，辐射带动地方社会经济，拓展陇南、陇西、甘南经济活动圈范围，改善天水、陇南等地以及四川等省的旅游交通环境，进一步开发旅游产业，提速商贸流通，畅通陇南财气、聚集人气，在文化、经济、社会等活动的方方面面都具有一定促进作用，与拟建的兰渝铁路一起，将成为激活陇南生存发展空间的两大动脉。