镇江泰州投资86.64亿开建跨江通道

据《扬子晚报》报道，继润扬大桥建成通车后，镇江境内将出现第二条过江通道，记者昨日获悉，总投资高达86.64亿元的镇江－泰州长江公路过江通道项目，将在今年底明年初开工建设。 　　在2006中国镇江金秋经贸洽谈会上，该市江里程副市长告诉记者：镇江泰州大桥已正式被国家发改委立项，并于日前批复同意。几天前，项目刚刚通过专家组的科研论证，大桥一旦建成，镇江的交通枢纽地位将更加突出。 　　根据国家发改委下发的《发改交运＜2006＞1793号》文件批复，泰州长江公路过江通道项目暂采用桥梁方案，其路线起自泰州宣堡镇西，接已建成的南通至南京高速公路，于永安洲镇北部跨越长江（左汊）至扬中，于扬中市区南跨越夹江（右汊），经姚桥、孟河，止于常州汤庄，接已建成的上海至南京高速公路和拟建的常州绕城公路西段。路线全长约62公里，全线采用高速公路标准建设。项目总投资高达86.64亿元，比中国第一、世界第三的润扬长江大桥建设总投资还要多28亿元。 　　据镇江市交通局相关负责人介绍，镇江至泰州过江通道在镇江境内的路线长50余公里，绝大部分投资在镇江，同时在镇江下辖的扬中等地设有互通。这将结束“江中孤岛”扬中不通高速的历史，结束苏北至扬中只能依靠汽渡过江的历史。目前，扬中现有的扬中大桥、扬中二桥都连接苏南腹地，在苏南而言交通已是四通八达，该通道建成后，扬中可通过过江通道与苏北广大腹地相连。