选用知名品牌柴油机作为强大动力保证。变速传动系统采用高可靠液力变速系统。外型结构采用箱体式车架结构,采用新型宽野门架,液压助力转向轻便灵活。整体铸造式驱动桥和板翅式冷却器
选用498直喷柴油发动机作为动力源,变速传动系统采用液力变速箱
CPC30F 系列内燃叉车选用国外知名品牌柴油机作为强大动力保证。变速传动系统采用高可靠机械变速或液力变速系统。外型结构采用箱体式车架结构,采用新型宽野门架,液压助力转向轻便灵活
采用人体工程学优化设计,国际潮流造型结构,操控轻便、舒适。采用双起升油缸,宽视野门架和全液压转向,机电全能制动系统