三一:牛!福建龙岩大桥建设创下四项世界新纪录
龙岩大桥是中国喀斯特地貌内的第一座跨高铁转体斜拉桥,斥资12亿,创造了最大转体重量,最大转体悬臂,最大转体梁宽,最大倾斜角度下塔柱四项世界新纪录,展现了中国基础设施建设的超高水准。
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龙岩大桥施工区位于龙岩市中心城区,北边是龙津河但无水路运输条件,南边跨越两条城市主干道人流量大,东邻两条铁路线,施工场地十分狭小。中建六局项目经理李先生介绍道:“如果按照常规的施工方法,主塔施工时距离铁路的最近距离不足6.5米,且主塔高出铁路线近110米,施工作业和铁路运行容易造成风险。”
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“加上主桥范围是喀斯特岩溶地貌,主桥桩基成桩建设要克服溶洞层数多、溶腔面积大、岩石强度高等三大难关,如此复杂的地质情况,在国内乃至世界桥梁施工史上均属罕见。”因此,项目最终采用钢箱梁斜拉桥二次转体施工(独塔单转和塔梁共转)。
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2020-08-06
09:44:14
中国路面机械网
标签:
土方机械
三一重工
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