【多图】十田518H-9挖掘机细节图_高清图 - 图片 - 中国路面机械网

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【底盘系统】底盘系统加强型可变辐式履带架，提高挖掘机作业稳定性，同时为运输作业提供方便；履带架采用高强钢焊接，增强的X架结构对应力集中的横梁结构进行强化设计，使横截面的强度比传统机型提高35%以上，更适应恶劣工况和大负荷工况。四轮一带均采用国内一线品牌，有更好的耐磨性和质量保证；进口邦飞利行走系统，更强劲有力，质量更有保证。
【发动机】原装进口康明斯发动机，国三排放标准，大功率，低油耗，高品质，维修保养方便；
【发动机】原装进口康明斯发动机，国三排放标准，大功率，低油耗，高品质，维修保养方便；
【维修保养】维修保养采用5.7英寸超大LED彩屏显示器，机器显示更全面直观，提高流明度和屏幕分辨率，并提供动态图像。重要信息实时显示，能够实时监控机器运行状态，易于监控保养。
【发动机】发动机原装进口康明斯发动机，国三排放标准，大功率，低油耗，高品质，维修保养方便；
【冷却系统】冷却系统
【铲斗】铲斗铲斗的易磨损部位（前部、两侧面及底部）均采用高强耐磨材料焊接。铲斗平均使用寿命比传统机型延长20%以上。采用矿山作业型斗齿和侧刃更能提高作业效率，延长更换周期，为用户节省使用费用。
【空气滤清器】空气滤清器
【底盘系统】底盘系统加强型可变辐式履带架，提高挖掘机作业稳定性，同时为运输作业提供方便；履带架采用高强钢焊接，增强的X架结构对应力集中的横梁结构进行强化设计，使横截面的强度比传统机型提高35%以上，更适应恶劣工况和大负荷工况。四轮一带均采用国内一线品牌，有更好的耐磨性和质量保证；进口邦飞利行走系统，更强劲有力，质量更有保证。
【铲斗】铲斗铲斗的易磨损部位（前部、两侧面及底部）均采用高强耐磨材料焊接。铲斗平均使用寿命比传统机型延长20%以上。采用矿山作业型斗齿和侧刃更能提高作业效率，延长更换周期，为用户节省使用费用。
【铲斗】铲斗的易磨损部位（前部、两侧面及底部）均采用高强耐磨材料焊接。铲斗平均使用寿命比传统机型延长20%以上。采用矿山作业型斗齿和侧刃更能提高作业效率，延长更换周期，为用户节省使用费用。
【驾驶舒适】驾驶室一体化承重悬浮式座椅，两级滑道设计调整范围更大，满足不同操作人员的需求。采用层叠阻尼式减震装置，能有效抵消不良震动，有效减轻驾驶员疲劳度。根据驾驶员的身高及操作习惯精心设计的操作手柄，让您最大限度的享受驾驶的快感。便捷耐用的液压锁杆，讲最大限度保障安全的同时，节约上下车的时间。液压挖掘机专用的高强刚性驾驶室，采用框架式结构，配备独有的异性管立柱，可满足POPS/FOPS要求，驾驶室的管状结构及高刚性材料以保证良好的安全性，提高驾驶室强度，有效保障驾驶员的人身安全。
【驾驶舒适】驾驶室一体化承重悬浮式座椅，两级滑道设计调整范围更大，满足不同操作人员的需求。采用层叠阻尼式减震装置，能有效抵消不良震动，有效减轻驾驶员疲劳度。根据驾驶员的身高及操作习惯精心设计的操作手柄，让您最大限度的享受驾驶的快感。便捷耐用的液压锁杆，讲最大限度保障安全的同时，节约上下车的时间。液压挖掘机专用的高强刚性驾驶室，采用框架式结构，配备独有的异性管立柱，可满足POPS/FOPS要求，驾驶室的管状结构及高刚性材料以保证良好的安全性，提高驾驶室强度，有效保障驾驶员的人身安全。
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【驾驶舒适】驾驶室一体化承重悬浮式座椅，两级滑道设计调整范围更大，满足不同操作人员的需求。采用层叠阻尼式减震装置，能有效抵消不良震动，有效减轻驾驶员疲劳度。根据驾驶员的身高及操作习惯精心设计的操作手柄，让您最大限度的享受驾驶的快感。便捷耐用的液压锁杆，讲最大限度保障安全的同时，节约上下车的时间。液压挖掘机专用的高强刚性驾驶室，采用框架式结构，配备独有的异性管立柱，可满足POPS/FOPS要求，驾驶室的管状结构及高刚性材料以保证良好的安全性，提高驾驶室强度，有效保障驾驶员的人身安全。
【驾驶舒适】驾驶室一体化承重悬浮式座椅，两级滑道设计调整范围更大，满足不同操作人员的需求。采用层叠阻尼式减震装置，能有效抵消不良震动，有效减轻驾驶员疲劳度。根据驾驶员的身高及操作习惯精心设计的操作手柄，让您最大限度的享受驾驶的快感。便捷耐用的液压锁杆，讲最大限度保障安全的同时，节约上下车的时间。液压挖掘机专用的高强刚性驾驶室，采用框架式结构，配备独有的异性管立柱，可满足POPS/FOPS要求，驾驶室的管状结构及高刚性材料以保证良好的安全性，提高驾驶室强度，有效保障驾驶员的人身安全。
【驾驶舒适】驾驶室一体化承重悬浮式座椅，两级滑道设计调整范围更大，满足不同操作人员的需求。采用层叠阻尼式减震装置，能有效抵消不良震动，有效减轻驾驶员疲劳度。根据驾驶员的身高及操作习惯精心设计的操作手柄，让您最大限度的享受驾驶的快感。便捷耐用的液压锁杆，讲最大限度保障安全的同时，节约上下车的时间。液压挖掘机专用的高强刚性驾驶室，采用框架式结构，配备独有的异性管立柱，可满足POPS/FOPS要求，驾驶室的管状结构及高刚性材料以保证良好的安全性，提高驾驶室强度，有效保障驾驶员的人身安全。
【驾驶舒适】驾驶室一体化承重悬浮式座椅，两级滑道设计调整范围更大，满足不同操作人员的需求。采用层叠阻尼式减震装置，能有效抵消不良震动，有效减轻驾驶员疲劳度。根据驾驶员的身高及操作习惯精心设计的操作手柄，让您最大限度的享受驾驶的快感。便捷耐用的液压锁杆，讲最大限度保障安全的同时，节约上下车的时间。液压挖掘机专用的高强刚性驾驶室，采用框架式结构，配备独有的异性管立柱，可满足POPS/FOPS要求，驾驶室的管状结构及高刚性材料以保证良好的安全性，提高驾驶室强度，有效保障驾驶员的人身安全。
【驾驶舒适】驾驶室一体化承重悬浮式座椅，两级滑道设计调整范围更大，满足不同操作人员的需求。采用层叠阻尼式减震装置，能有效抵消不良震动，有效减轻驾驶员疲劳度。根据驾驶员的身高及操作习惯精心设计的操作手柄，让您最大限度的享受驾驶的快感。便捷耐用的液压锁杆，讲最大限度保障安全的同时，节约上下车的时间。液压挖掘机专用的高强刚性驾驶室，采用框架式结构，配备独有的异性管立柱，可满足POPS/FOPS要求，驾驶室的管状结构及高刚性材料以保证良好的安全性，提高驾驶室强度，有效保障驾驶员的人身安全。
【驾驶舒适】驾驶室一体化承重悬浮式座椅，两级滑道设计调整范围更大，满足不同操作人员的需求。采用层叠阻尼式减震装置，能有效抵消不良震动，有效减轻驾驶员疲劳度。根据驾驶员的身高及操作习惯精心设计的操作手柄，让您最大限度的享受驾驶的快感。便捷耐用的液压锁杆，讲最大限度保障安全的同时，节约上下车的时间。液压挖掘机专用的高强刚性驾驶室，采用框架式结构，配备独有的异性管立柱，可满足POPS/FOPS要求，驾驶室的管状结构及高刚性材料以保证良好的安全性，提高驾驶室强度，有效保障驾驶员的人身安全。
【驾驶舒适】驾驶室一体化承重悬浮式座椅，两级滑道设计调整范围更大，满足不同操作人员的需求。采用层叠阻尼式减震装置，能有效抵消不良震动，有效减轻驾驶员疲劳度。根据驾驶员的身高及操作习惯精心设计的操作手柄，让您最大限度的享受驾驶的快感。便捷耐用的液压锁杆，讲最大限度保障安全的同时，节约上下车的时间。液压挖掘机专用的高强刚性驾驶室，采用框架式结构，配备独有的异性管立柱，可满足POPS/FOPS要求，驾驶室的管状结构及高刚性材料以保证良好的安全性，提高驾驶室强度，有效保障驾驶员的人身安全。
【底盘系统】底盘系统加强型可变辐式履带架，提高挖掘机作业稳定性，同时为运输作业提供方便；履带架采用高强钢焊接，增强的X架结构对应力集中的横梁结构进行强化设计，使横截面的强度比传统机型提高35%以上，更适应恶劣工况和大负荷工况。四轮一带均采用国内一线品牌，有更好的耐磨性和质量保证；进口邦飞利行走系统，更强劲有力，质量更有保证。
【储能器】SH518LC-9节能（或蓄能）挖掘机的节油原理：工作装置快速下落中的压力回收入节能模块，在挖掘过程中，动臂提升所使用的压力由节能模块储蓄的能量+泵、马达加力后输送给动臂油缸。在此过程中经电控调节，主泵仅单泵辅助供应动臂油缸流量。另一泵的流量主供应回转。发动机不再需要增大喷射量来为主泵提供大扭矩输出，既节省了燃油的喷射量，又增加了其他工作装置的流量分配，使得工作效率更高，燃油经济性更优的节能特性。并配备监控面板一键切换（节能模式与普通模式），适用不同工况的作业需求。一键切换功能：节能装置为模块化装置，在不改变车体本身结构与功能的前提下，以类似于附加装置的形式存在。可适用于不同工况的不同作业模式要求。
【发动机】发动机原装进口康明斯发动机，国三排放标准，大功率，低油耗，高品质，维修保养方便；
【十田GC518LC-9液压挖掘机简介】十田GC518LC-9液压挖掘机简介山东十田重工有限公司（济宁山重新能源）位于山东济宁国家高新技术产业开发区。是一家专业专注研发、生产大型挖掘机高新技术企业。为大型节能挖掘机的领航者，开发的混合动力大型挖掘机GC518节能效果达到了30％以上，其常规产品GC378全套德国林德液压系统，传承了德国产品的可靠、高效、挖掘力强大;GC458、GC498在矿山、公路、石场工况经过了十几年的验证，以高效、节能著称。十田GC518LC-9液压挖掘机 1. 铲斗铲斗的易磨损部位（前部、两侧面及底部）均采用高强耐磨材料焊接。铲斗平均使用寿命比传统机型延长20%以上。采用矿山作业型斗齿和侧刃更能提高作业效率，延长更换周期，为用户节省使用费用。2. 液压系统采用国际最可靠的负流量系统，进口川崎主泵，东芝主阀（现纳博），德国进口行走减速机等液压件。采用自主研发节能混合动力技术，实现同工作效率下，油耗降低25%；同工作量下效率提升20%。3. 驾驶室一体化承重悬浮式座椅，两级滑道设计调整范围更大，满足不同操作人员的需求。采用层叠阻尼式减震装置，能有效抵消不良震动，有效减轻驾驶员疲劳度。根据驾驶员的身高及操作习惯精心设计的操作手柄，让您最大限度的享受驾驶的快感。便捷耐用的液压锁杆，讲最大限度保障安全的同事，节约上下车的时间。液压挖掘机专用的高强刚性驾驶室，采用框架式结构，配备独有的异性管立柱，可满足POPS/FOPS要求，驾驶室的管状结构及高刚性材料以保证良好的安全性，提高驾驶室强度，有效保障驾驶员的人身安全。4. 底盘系统加强型可变辐式履带架，提高挖掘机作业稳定性，同时为运输作业提供方便；履带架采用高强钢焊接，增强的X架结构对应力集中的横梁结构进行强化设计，使横截面的强度比传统机型提高35%以上，更适应恶劣工况和大负荷工况。四轮一带均采用国内一线品牌，有更好的耐磨性和质量保证；进口邦飞利行走系统，更强劲有力，质量更有保证。5. 发动机原装进口康明斯发动机，国三排放标准，大功率，低油耗，高品质，维修保养方便；
【十田GC518LC-9液压挖掘机简介】十田GC518LC-9液压挖掘机简介山东十田重工有限公司（济宁山重新能源）位于山东济宁国家高新技术产业开发区。是一家专业专注研发、生产大型挖掘机高新技术企业。为大型节能挖掘机的领航者，开发的混合动力大型挖掘机GC518节能效果达到了30％以上，其常规产品GC378全套德国林德液压系统，传承了德国产品的可靠、高效、挖掘力强大;GC458、GC498在矿山、公路、石场工况经过了十几年的验证，以高效、节能著称。十田GC518LC-9液压挖掘机 1. 铲斗铲斗的易磨损部位（前部、两侧面及底部）均采用高强耐磨材料焊接。铲斗平均使用寿命比传统机型延长20%以上。采用矿山作业型斗齿和侧刃更能提高作业效率，延长更换周期，为用户节省使用费用。2. 液压系统采用国际最可靠的负流量系统，进口川崎主泵，东芝主阀（现纳博），德国进口行走减速机等液压件。采用自主研发节能混合动力技术，实现同工作效率下，油耗降低25%；同工作量下效率提升20%。3. 驾驶室一体化承重悬浮式座椅，两级滑道设计调整范围更大，满足不同操作人员的需求。采用层叠阻尼式减震装置，能有效抵消不良震动，有效减轻驾驶员疲劳度。根据驾驶员的身高及操作习惯精心设计的操作手柄，让您最大限度的享受驾驶的快感。便捷耐用的液压锁杆，讲最大限度保障安全的同事，节约上下车的时间。液压挖掘机专用的高强刚性驾驶室，采用框架式结构，配备独有的异性管立柱，可满足POPS/FOPS要求，驾驶室的管状结构及高刚性材料以保证良好的安全性，提高驾驶室强度，有效保障驾驶员的人身安全。4. 底盘系统加强型可变辐式履带架，提高挖掘机作业稳定性，同时为运输作业提供方便；履带架采用高强钢焊接，增强的X架结构对应力集中的横梁结构进行强化设计，使横截面的强度比传统机型提高35%以上，更适应恶劣工况和大负荷工况。四轮一带均采用国内一线品牌，有更好的耐磨性和质量保证；进口邦飞利行走系统，更强劲有力，质量更有保证。5. 发动机原装进口康明斯发动机，国三排放标准，大功率，低油耗，高品质，维修保养方便；
【十田GC518LC-9液压挖掘机简介】十田GC518LC-9液压挖掘机简介山东十田重工有限公司（济宁山重新能源）位于山东济宁国家高新技术产业开发区。是一家专业专注研发、生产大型挖掘机高新技术企业。为大型节能挖掘机的领航者，开发的混合动力大型挖掘机GC518节能效果达到了30％以上，其常规产品GC378全套德国林德液压系统，传承了德国产品的可靠、高效、挖掘力强大;GC458、GC498在矿山、公路、石场工况经过了十几年的验证，以高效、节能著称。十田GC518LC-9液压挖掘机 1. 铲斗铲斗的易磨损部位（前部、两侧面及底部）均采用高强耐磨材料焊接。铲斗平均使用寿命比传统机型延长20%以上。采用矿山作业型斗齿和侧刃更能提高作业效率，延长更换周期，为用户节省使用费用。2. 液压系统采用国际最可靠的负流量系统，进口川崎主泵，东芝主阀（现纳博），德国进口行走减速机等液压件。采用自主研发节能混合动力技术，实现同工作效率下，油耗降低25%；同工作量下效率提升20%。3. 驾驶室一体化承重悬浮式座椅，两级滑道设计调整范围更大，满足不同操作人员的需求。采用层叠阻尼式减震装置，能有效抵消不良震动，有效减轻驾驶员疲劳度。根据驾驶员的身高及操作习惯精心设计的操作手柄，让您最大限度的享受驾驶的快感。便捷耐用的液压锁杆，讲最大限度保障安全的同事，节约上下车的时间。液压挖掘机专用的高强刚性驾驶室，采用框架式结构，配备独有的异性管立柱，可满足POPS/FOPS要求，驾驶室的管状结构及高刚性材料以保证良好的安全性，提高驾驶室强度，有效保障驾驶员的人身安全。4. 底盘系统加强型可变辐式履带架，提高挖掘机作业稳定性，同时为运输作业提供方便；履带架采用高强钢焊接，增强的X架结构对应力集中的横梁结构进行强化设计，使横截面的强度比传统机型提高35%以上，更适应恶劣工况和大负荷工况。四轮一带均采用国内一线品牌，有更好的耐磨性和质量保证；进口邦飞利行走系统，更强劲有力，质量更有保证。5. 发动机原装进口康明斯发动机，国三排放标准，大功率，低油耗，高品质，维修保养方便；
【十田GC518LC-9液压挖掘机简介】十田GC518LC-9液压挖掘机简介山东十田重工有限公司（济宁山重新能源）位于山东济宁国家高新技术产业开发区。是一家专业专注研发、生产大型挖掘机高新技术企业。为大型节能挖掘机的领航者，开发的混合动力大型挖掘机GC518节能效果达到了30％以上，其常规产品GC378全套德国林德液压系统，传承了德国产品的可靠、高效、挖掘力强大;GC458、GC498在矿山、公路、石场工况经过了十几年的验证，以高效、节能著称。十田GC518LC-9液压挖掘机 1. 铲斗铲斗的易磨损部位（前部、两侧面及底部）均采用高强耐磨材料焊接。铲斗平均使用寿命比传统机型延长20%以上。采用矿山作业型斗齿和侧刃更能提高作业效率，延长更换周期，为用户节省使用费用。2. 液压系统采用国际最可靠的负流量系统，进口川崎主泵，东芝主阀（现纳博），德国进口行走减速机等液压件。采用自主研发节能混合动力技术，实现同工作效率下，油耗降低25%；同工作量下效率提升20%。3. 驾驶室一体化承重悬浮式座椅，两级滑道设计调整范围更大，满足不同操作人员的需求。采用层叠阻尼式减震装置，能有效抵消不良震动，有效减轻驾驶员疲劳度。根据驾驶员的身高及操作习惯精心设计的操作手柄，让您最大限度的享受驾驶的快感。便捷耐用的液压锁杆，讲最大限度保障安全的同事，节约上下车的时间。液压挖掘机专用的高强刚性驾驶室，采用框架式结构，配备独有的异性管立柱，可满足POPS/FOPS要求，驾驶室的管状结构及高刚性材料以保证良好的安全性，提高驾驶室强度，有效保障驾驶员的人身安全。4. 底盘系统加强型可变辐式履带架，提高挖掘机作业稳定性，同时为运输作业提供方便；履带架采用高强钢焊接，增强的X架结构对应力集中的横梁结构进行强化设计，使横截面的强度比传统机型提高35%以上，更适应恶劣工况和大负荷工况。四轮一带均采用国内一线品牌，有更好的耐磨性和质量保证；进口邦飞利行走系统，更强劲有力，质量更有保证。5. 发动机原装进口康明斯发动机，国三排放标准，大功率，低油耗，高品质，维修保养方便；
【十田GC518LC-9液压挖掘机简介】十田GC518LC-9液压挖掘机简介山东十田重工有限公司（济宁山重新能源）位于山东济宁国家高新技术产业开发区。是一家专业专注研发、生产大型挖掘机高新技术企业。为大型节能挖掘机的领航者，开发的混合动力大型挖掘机GC518节能效果达到了30％以上，其常规产品GC378全套德国林德液压系统，传承了德国产品的可靠、高效、挖掘力强大;GC458、GC498在矿山、公路、石场工况经过了十几年的验证，以高效、节能著称。十田GC518LC-9液压挖掘机 1. 铲斗铲斗的易磨损部位（前部、两侧面及底部）均采用高强耐磨材料焊接。铲斗平均使用寿命比传统机型延长20%以上。采用矿山作业型斗齿和侧刃更能提高作业效率，延长更换周期，为用户节省使用费用。2. 液压系统采用国际最可靠的负流量系统，进口川崎主泵，东芝主阀（现纳博），德国进口行走减速机等液压件。采用自主研发节能混合动力技术，实现同工作效率下，油耗降低25%；同工作量下效率提升20%。3. 驾驶室一体化承重悬浮式座椅，两级滑道设计调整范围更大，满足不同操作人员的需求。采用层叠阻尼式减震装置，能有效抵消不良震动，有效减轻驾驶员疲劳度。根据驾驶员的身高及操作习惯精心设计的操作手柄，让您最大限度的享受驾驶的快感。便捷耐用的液压锁杆，讲最大限度保障安全的同事，节约上下车的时间。液压挖掘机专用的高强刚性驾驶室，采用框架式结构，配备独有的异性管立柱，可满足POPS/FOPS要求，驾驶室的管状结构及高刚性材料以保证良好的安全性，提高驾驶室强度，有效保障驾驶员的人身安全。4. 底盘系统加强型可变辐式履带架，提高挖掘机作业稳定性，同时为运输作业提供方便；履带架采用高强钢焊接，增强的X架结构对应力集中的横梁结构进行强化设计，使横截面的强度比传统机型提高35%以上，更适应恶劣工况和大负荷工况。四轮一带均采用国内一线品牌，有更好的耐磨性和质量保证；进口邦飞利行走系统，更强劲有力，质量更有保证。5. 发动机原装进口康明斯发动机，国三排放标准，大功率，低油耗，高品质，维修保养方便；
【发动机】
【液压系统】液压系统采用国际最可靠的负流量系统，进口川崎主泵，东芝主阀（现纳博），德国进口行走减速机等液压件。采用自主研发节能混合动力技术，实现同工作效率下，油耗降低25%；同工作量下效率提升20%。
【底盘系统】底盘系统加强型可变辐式履带架，提高挖掘机作业稳定性，同时为运输作业提供方便；履带架采用高强钢焊接，增强的X架结构对应力集中的横梁结构进行强化设计，使横截面的强度比传统机型提高35%以上，更适应恶劣工况和大负荷工况。四轮一带均采用国内一线品牌，有更好的耐磨性和质量保证；进口邦飞利行走系统，更强劲有力，质量更有保证。
【铲斗】铲斗铲斗的易磨损部位（前部、两侧面及底部）均采用高强耐磨材料焊接。铲斗平均使用寿命比传统机型延长20%以上。采用矿山作业型斗齿和侧刃更能提高作业效率，延长更换周期，为用户节省使用费用。
【储能器】SH518LC-9节能（或蓄能）挖掘机的节油原理：工作装置快速下落中的压力回收入节能模块，在挖掘过程中，动臂提升所使用的压力由节能模块储蓄的能量+泵、马达加力后输送给动臂油缸。在此过程中经电控调节，主泵仅单泵辅助供应动臂油缸流量。另一泵的流量主供应回转。发动机不再需要增大喷射量来为主泵提供大扭矩输出，既节省了燃油的喷射量，又增加了其他工作装置的流量分配，使得工作效率更高，燃油经济性更优的节能特性。并配备监控面板一键切换（节能模式与普通模式），适用不同工况的作业需求。一键切换功能：节能装置为模块化装置，在不改变车体本身结构与功能的前提下，以类似于附加装置的形式存在。可适用于不同工况的不同作业模式要求。
【铲斗】铲斗铲斗的易磨损部位（前部、两侧面及底部）均采用高强耐磨材料焊接。铲斗平均使用寿命比传统机型延长20%以上。采用矿山作业型斗齿和侧刃更能提高作业效率，延长更换周期，为用户节省使用费用。

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2020-06-05 16:24:16 中国路面机械网

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十田重工 GC518H-9 挖掘机

十田重工 GC518H-9 挖掘机

十田重工 GC518H-9 挖掘机

吨位(t): 大挖(30-50吨)大型
行走: 履带
用途: 通用型